共享单车是共享经济在交通领域的一项新型应用，是企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务的一种分时租赁模式。自2015年ofo上线共享单车服务以来，我国共享单车行业的发展可大致分为探索期、爆发期、调整期、稳健期4个阶段。
随着共享单车市场激烈竞争的高潮落幕，城市管理者和企业都逐渐回归理性。市场化竞争带来的是自行车过度投放，不仅给共享单车企业带来更大的运营成本，同时也给城市管理带来了巨大的困扰。共享单车这一交通出行新业态由于可以对公交系统进行补充，从出现开始便受到各级政府部门及城市管理者的欢迎。如今，经过市场的过热后，政府对共享单车的发展开始趋于理性。
为确保共享单车行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解共享单车行业的发展态势，创新前沿热点，进而赋能共享单车从业者抢跑转型赛道。
随着大县域市场竞争加剧及运营环境向规范化发展，参与企业在资金吸纳能力、资源调配能力、运营管控能力等层面经受更大考验，未来区域性中小企业将面临加速淘汰，注重精细化运营、资源能力强、监管配合到位的企业方能在竞争中脱颖而出。
从整体市场看，我国共享单车主打的是一、二、三线城市，其市场基本已经被瓜分殆尽，市场饱和度极高，很难有其他品牌打破僵局。在资本的大量涌入下，企业之间的竞争也由精细化运营转变为不考虑盈利自不断投放和补贴的资本战，无疑这种恶性竞争打乱了共享单车正常发展脚步，同时资本造成的垄断，同时也导致共享单车大幅涨价。而对于四线甚至五线城市来说，需要巨大的人力、物力进行维持和培育市场，对目前的共享单车企业来说还比较困难。因此，可以说我国共享单车行业进入的资本壁垒、品牌壁垒等极高，市场饱和度也极高。
整体来看，中国共享单车市场规模增长稳定，2017-2022年复合增速达10%，由130.3亿元增长至304亿元，2022年中国共享单车市场规模突破300亿元，同比增长7.31%。预计于2025年将增长至427.4亿元。
我国共享骑行市场用户规模增长迅速，“最后一公里”出行习惯已培育。随着互联网的普及共享单车市场的不断全国渗透，共享单车用户规模增长迅速。据统计，2017-2022年，我国共享单车用户规模从3.1亿人增长至4.6亿人，期间复合年增长率为8.21%。用户规模有望在渗透率逐步攀升的情况下于2024年突破5亿人。
共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。
2021年中国共享单车用户规模达3亿人，较2020年增加了0.18亿人，同比增长6.38%。2021年中国共享单车市场规模达320亿元，较2020年增加了73亿元，同比增长29.55%。
目前，共享单车运营区域已由原来的五环内逐渐扩大至全市所有行政区，形成了“1+N”的服务格局。截至2022年8月底，全市范围内报备的运营车辆为99.85万辆，其中，中心城区79.82万辆，其他区20.03万辆。2022年一季度，包括共享单车在内的耐用消费品出厂价仅同比上涨0.7%，预计未来共享单车还有发展空间的，
从共享电单车数据来看，2021年电单车单次骑行平均距离2.4公里，对比2020年部分城市增减变化突出。2021年共享电单车在青岛、重庆、南宁、南昌等4个城市呈现上升趋势，分别增加为430米、220米、110米、130米。
共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。
从共享单车活跃用户的全球分布来看，以中国、新加坡为主的亚洲地区是共享单车最热门的区域，其次是以英国、法国、意大利为代表的欧洲市场，全球共享单车市场主要由中国市场主导。中国共享单车行业整体结束爆发式增长，共享单车已经步入平稳增长期。
共享单车行业市场机遇分析
另外，互联网的连接作用与整合作用，不仅提高了资源的利用率，还促进了二次开发使得企业获得额外收益。
最重要的是，基于互联网的运营模式极大降低了企业的运营成本，企业每笔交易所付出的边际成本极低甚至为零，同时共享行业的发展呈现出了显著的规模经济态势。以上有利条件皆为共享单车业的诞生铺路架桥。
行业基础成熟我国共享单车诞生于2016年，此时无论是国外还是国内都有一定的经验与样本可以借鉴，并助力我国共享单车行业的诞生。
就国外共享单车业的发展而言，丹麦首都“自行车之城”哥本哈根城市自行车体系已经非常健全，配套设施的建设也非常具有人性化。
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