车子的保值率是经过长时间的综合评定得出的结论，对于车辆的可靠性具有重要的参考价值。之前“估爷”针对影响车辆保值率的几个方面进行了说明，想了解的朋友查看《8万买一辆二手车，开三年还能卖6万》。
今天就详细跟给大家聊聊，在7座SUV中厮杀最凶的汉兰达和锐界，在用车成本及保值率方面到底有毛区别？几年后会卖出怎样的价钱？选择谁会更值？
我们先来看一下9月份，中型SUV保值率排行榜，汉兰达虽然面临产能不足、竞争对手的降价等因素，但其保值率依然稳固，甚至福特锐界都没有进入到中型SUV的前5名。如果是按排名，锐界大概能排个7、8的样子，与汉兰达相比，平均三年保值率大概会差6%左右。
这个6%是什么概念？到底少卖多少钱？下面给您算个账：按照两款新车均价30万来计算，汉兰达3年后成交均价为17.88万元，锐界3年后的成交均价为17.1万元，从账面上看只相差7千元，需要注意的是锐界新车的平均售价要高于汉兰达（新车优惠不在统计范围内）。所以综合评定，大概在3-5年后，汉兰达会比锐界高1-2万元（根据不同车况，价格则不同）。
下面，咱们再来看看平时用车成本。用车成本基本包括燃油+保险+保养+税费四大部分，洗车和停车费用根据地区不同且存在明显差异，暂且不计。
但需要注意也是我们平时容易忽略的一项，那就是折旧费，也可以称为残值率。在很多总结保养费用的文章中很少提及这一点，要知道相同的车款车况，3年车龄和4年车龄的价格存在明显差异，所以理应算在用车成本中。
看看上面的数据，是不是比外观、空间、动力的内容来的更直接？没错，汉兰达不仅保值率完胜对手，在用车成本中也要比锐界节省不少钱，选定汉兰达理应为上策，但由于品牌、产能不足和对手降价等因素，也有不少朋友无奈选择了锐界。当然，锐界的优点也有很多，只是就保值率和用车成本方面汉兰达更胜一筹。
关乎到自己钱包了，相信大家都不会大意，建议朋友们在选车前关注下保值率、残值率以及用车成本，如果你能细心的算算账，结果会让你大吃一惊。后续我们将继续对热门车型进行对比分析，欢迎您继续关注！回顾一下：《精真估二手车保值率分析——9月特辑》，说不定你需要的，就在里面。
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